iCabrera #79 - Abril 2021

Cabrera i 8 Butlletí d’informació municipal de Cabrera de Mar #79 ABRIL 2021 Recta final del tram cabrerenc de les obres de protecció de la línia ferroviària S’espera que els treballs permetin consolidar el camí que en quedarà com a via de connexió permanent i segura amb Mataró L a visita que va fer, el passat 10 de març, la delegada del Govern d’Espanya a Catalunya, Teresa Cunillera, a les obres d’Adif per al re- forç de la infraestructura de la línia ferroviària en el tram entre Mataró i el nostre municipi posava de mani- fest l’avançat estat dels treballs. Així, s’anunciava en aquell moment que s’espera que les obres, pel que fa al tram que afecta el nostre municipi, estiguin finalitzades abans de l’estiu: d’aquesta manera es garanteix que no s’hi vegi afectada la temporada de bany a la platja. A més de protegir el recorregut dels trens davant dels efectes del temporal sobre l’escullera, la voluntat municipal és que, un cop enllestida l’actuació, el camí que en quedarà es consolidi com una via de connexió estable i segura amb Mataró. LES OBRES Els treballs que s’hi duen a terme, amb una inversió prevista de 12 milions d’euros, han permès la creació d’una nova franja protectora d’entre 8 i 16 metres d’amplada realitzada amb ma- terial de pedreres. l El ritme de les obres permetrà que aquestes no afectin la propera temporada d’ús de les platges Finalitza l’enderroc del Club Nàutic La voluntat municipal és guanyar el màxim espai possible de cara a la temporada de bany A mitjan abril finalitzaven els tre- balls d’enderroc de l’edifici que ocupava el Club Nàutic Cabre- ra de Mar, desenvolupats per la Demar- cació de Costes del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demo- gràfic. Un cop retirada la part situada a peu de platja, l’actuació se centrava en la demolició de diversos elements dels fonaments i de dos dipòsits que es localitzaven sota l’antiga solera. La voluntat de l’Ajuntament és recuperar el màxim espai de platja possible per a la temporada de bany. ELS MOTIUS L’enderroc del club ve motivat per la limitació de 300 m 2 de superfície cons- truïda que es va establir per a aquest tipus d’edificacions, una quantitat molt inferior a la que presentava l’edifici. Aquesta exigència va fer inviable l’adaptació a la normativa del club i per tant la seva continuïtat. l L’edifici no s’ajustava a la limitació d’espai que indica la llei per als clubs nàutics